Miniatura Star Trek U.S.S. Franklin NX-326 Colecionador Original
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COMPLETE SUA COLEÇÃO COM O MODELO RARO DA NAVE U.S.S. FRANKLIN NX-326. FRANKLIN O Franklin foi um navio histórico da Terra que foi perdido no início da década de 2160, mas sua história não acabou... A U.S.S. Franklin NX-326 era uma nave da classe Starship que foi lançada dos estaleiros da frota de São Francisco em órbita ao redor da Terra na década de 2140. Foi uma nave histórica que foi a primeira nave terrestre a atingir a dobra 4. Após a Guerra Terra-Romulana (2156-2160) foi transferida para a recém-formada Federação Unida de Planetas. E colocado sob o comando de um ex-maco da Terra Major Balthazar Edison, um veterano dos conflitos Xindi e Romulano. Ele se tornaria conhecido como um dos primeiros heróis da Frota Estelar. O Franklin estava armado com canhões de pulso e torpedos espaciais e equipado com transportadores projetados para carga, mas capazes de transportar até 20 pessoas, se necessário. O Franklin permaneceu em serviço até o início 2160, quando foi perdido no Cinturão de Radiação Gagarin. Seu serviço foi ensinado na Academia, mas a Frota Estelar não soube o que havia acontecido com o Franklin até 2263, quando a tripulação do U.S.S. A Enterprise descobriu que caiu na superfície do planeta Altamid. Eles supuseram que o Franklin havia caído por um buraco de minhoca que o levara anos-luz para longe de sua localização original. Apenas um punhado da tripulação do Franklin sobreviveu, incluindo Edison e outros três. Eles encontraram tecnologia alienígena em Altamid que prolongou suas vidas, mas Edison perdeu o controle da sanidade e culpou a Federação pela perda de sua tripulação. Ele usou a tecnologia alienígena para destruir a Enterprise e estava determinado a atacar a estação da Federação em Yorktown. Ele acabou sendo parado por Kirk e sua equipe, que conseguiram consertar o Franklin e persegui-lo. O Franklin foi severamente danificado durante a batalha, terminando sua jornada em uma praça dentro de Yorktown. DESING Para Sean Hargreaves, o design de uma nave estelar é sempre impulsionado pelo roteiro. Não se trata apenas de fazer parecer legal, você tem que saber se vai pousar em um planeta, ou levar uma surra, ou ter portas enormes para que centenas de pessoas possam embarcar. Quando se trata de STAR TREK BEYOND, como é o caso de muitos filmes modernos. o roteiro ainda estava evoluindo quando o departamento de arte começou a trabalhar e, como resultado, o design do U.S.S. Franklin também evoluiu. "No passado", explica Hargreaves, "você tinha um roteiro e era praticamente o que você filmaria. Agora você recebe um roteiro e o roteiro é quase como um esboço para a história. Todos concordam que essa é a história. eles querem fazer, mas isso vai mudar." Hargreaves assistiu a STAR TREK quando era criança na Inglaterra nos anos 70 e sempre foi atraído pela simplicidade dos designs de Matt Jefferies. "A coisa que eu amava sobre As coisas de Jefferies", diz ele, "é que ele manteve essas coisas estritamente separadas. É aqui que estão os motores, e é aqui que está o casco de engenharia, e essas são as peças que o unem. É por isso que as naves de STAR TREK parecem tão diferentes, porque essa era sua regra básica. E se você continuar com isso, terá esses navios que são muito legais e com aparência diferente." E assim, nasceu a U.S.S. Franklin.
